Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 3,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
MAN NL202 #861
21 czerwca 2012 - Dąbrowa Jastrzębska, gmina Jastrzębia. Linia L to była jedyna linia podmiejska, która stale się rozwijała. Z przejętego przez MPK na własny rachunek odcinka do Jastrzębi wydłużano kolejne kursy do Bartodziej, Gorynia przez Mąkosy i przez Bartodzieje, w końcu do Lewaszówki. Przez długi czas kursowały tam autobusy przegubowe. Nie mam dostępu do informacji o finansowaniu, ale jestem pewien, że MPK bez wsparcia gminy nie dokonałoby takiego rozwoju. Myślę, że Jastrzębia jest w tym momencie spośród okołoradomskich gmin najbardziej obiecująca w zakresie uregulowania kwestii komunikacji podmiejskiej.
Komentarze: 1
MAN NL202 #864
5 lutego 2010 - Goryń, gmina Jastrzębia. W dni powszednie dwoma kursami rano, dwoma po południu i jednym pod wieczór L dojeżdża aż do Gorynia. Kursy poranne w kierunku Radomia i popołudniowe w kierunku Gorynia wykonują dodatkowo wahadło do Bartodziej - czas przejazdu w tej najdłuższej, z podjazdem do Bartodziej wersji, wynosi ok. 70 minut.
Neoplan N4016 #806
5 lutego 2010 - Mąkosy Stare, gmina Jastrzębia. Neoplan wraca z wydłużonego kursu do Gorynia. PKS Radom poczuło się zagrożone wariantami linii L i od 18 listopada 2009 wprowadziło promocję na linii do Woli Goryńskiej przez Jastrzębię, Mąkosy i Goryń - bilety za 3 zł. Informacja o promocji została przyklejona na rozkładzie, imho to strzał we własną bramkę :D zwłaszcza, że autobusy PKSu nie wiadomo jak, którędy i o której jadą.Pomimo śniegu wyszło tak trochę jesiennie.
Znaleziono: 3, Kanał RSS
